Réalisation, août 2026

Relevé LiDAR et inspection vidéo d’une ligne électrique aérienne

Le cahier des charges demandait un film d’inspection. Nous y avons ajouté un levé LiDAR sur la même journée de terrain, pour que la position de chaque support et la géométrie des conducteurs soient mesurées et non lues à l’image.

3,4 kmde ligne restitués
23supports positionnés
154conducteurs vectorisés en 3D
6 joursdu levé LiDAR à la livraison

Le besoin

Le maître d’ouvrage devait disposer d’une lecture complète d’une ligne aérienne moyenne tension, du poste source jusqu’à son arrivée sur site, et d’un tracé exploitable sous SIG avec la position de chaque support. Le linéaire traverse des parcelles cultivées, des haies et une vallée boisée. Le cahier des charges ne décrivait qu’une captation vidéo.

Notre réponse

Une vidéo montre la ligne, elle ne la mesure pas : sous les houppiers, un support se devine, il ne se positionne pas. Nous avons donc relevé le corridor au LiDAR multi-écho à 50 m de hauteur, deux bandes par portée de part et d’autre de l’axe, sur la même journée que la vidéo et sans déplacement supplémentaire. Le tracé, les supports et les conducteurs sont extraits du nuage classé, puis la vidéo est recalée dessus : chaque image du film porte son kilométrage réel, projeté sur l’axe mesuré. Là où la captation vidéo s’interrompt, au droit d’une voie ferrée, le tracé reste continu.

SecteurRéseaux électriques, ligne aérienne moyenne tension

SiteCorridor rural, cultures et vallée boisée, Vienne et Indre-et-Loire

MéthodeLiDAR, Zenmuse L1 sur Matrice 350 RTK, vidéo 4K sur Matrice 4T

Captation11 août 2026, 14 vols LiDAR, 55 minutes

Livraison17 août 2026

Le commanditaire et la commune ne sont pas publiés, par confidentialité.

Ce qui a été livré

Les données, en images

Profil en long du corridor, sol, végétation et conducteurs
Profil en long du corridor, sol, végétation et conducteursLes 23 supports sur 3 389 m, portées de 77 à 307 m pour une médiane de 157 m. La seule portée non relevée, au franchissement de la vallée boisée, est tracée en tirets : ses quatre conducteurs sont reconstruits et signalés comme tels au livrable.
Nuage classé sur trois portées
Nuage classé sur trois portéesSol, végétation, conducteurs et supports séparés par classification. 1,25 million de points classés câbles sur les 145,9 millions du corridor, assez pour restituer chaque conducteur avec sa flèche.
Contrôle qualité

Une ligne vérifiée support par support

Les bandes de vol sont comparées entre elles sur leurs recouvrements, et chaque support détecté dans le nuage est vérifié à l’image avant d’entrer dans la table livrée.

Indicateur Valeur
Alignement des bandes de vol 1,7 cm, sur 31 couples de bandes
Densité médiane au sol 130 points par m², 60 % des retours dans la végétation
Supports 45 détections automatiques revues en vignette, 23 retenus sur la ligne

Livrables remis

  • Tracé cartographique KML et KMZ : axe, supports, conducteurs, lignes voisines isolées
  • Conducteurs vectorisés en 3D, GeoJSON, portée reconstruite signalée
  • Table des 23 supports, CSV, coordonnées, hauteur, kilométrage et type d’organe
  • Vidéo brute 4K, 11 séquences indexées par kilométrage
  • Film de synthèse monté, 15 min 44 s, kilométrage et supports incrustés
  • Rapport de mission et de contrôle qualité

Un rapport avec chaque livraison

Moyens, déroulé, chaîne de traitement et contrôle qualité chiffré : chaque projet est remis avec son rapport de mission.

Réalisations

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