Plan topographique LiDAR d’une ancienne carrière et de ses fronts de taille
Avant d’étudier la reconversion d’une ancienne carrière, il fallait en connaître le terrain exact, carreau, banquettes, stocks et fronts de taille, sous un boisement de pins qui gagne les abords. Levé LiDAR en une matinée, plan topographique portant la hauteur de chaque front cotée tous les 30 m.
Le besoin
La carrière est à l’arrêt : un carreau central, des banquettes, des fronts de taille, des tas de blocs laissés en place et des pistes, le tout ceinturé d’un boisement de pins qui recolonise les abords et une partie des banquettes. L’étude de reconversion demandait le terrain exact, et sur une carrière la géométrie utile est verticale autant qu’horizontale : où passent la crête et le pied de chaque front, et quelle hauteur les sépare. La zone à relever, 9,56 ha, avait été tracée par le client sur son propre plan, et le rendu était attendu en RGF93 CC44 et NGF-IGN69. Sous les pins, une photogrammétrie aurait restitué le dessus du couvert, pas le sol.
Notre réponse
Un levé LiDAR multi-écho en cinq vols enchaînés dans la matinée, sur deux plans de vol croisés à angle droit : les échos tardifs traversent le couvert de pins et atteignent le sol, et la mesure ne dépend pas de la texture de la roche, souvent uniforme à l’ombre des parois. La zone tracée par le client a été reportée par calage sur l’orthophotographie du levé, puis livrée avec une bande de 50 m. Le nuage est classé, et les tas de blocs du carreau, que la classification automatique laissait de côté, ont été reversés au sol maille par maille, 121 456 points sur 0,41 ha : sans cette reprise, le modèle de terrain passait sous les stocks. Le plan porte les crêtes et pieds de fronts en lignes 3D, et la hauteur de chaque front, mesurée sur le profil perpendiculaire à la crête et cotée tous les 30 m : 115 cotes sur 67 crêtes, jusqu’à 11,7 m.
SecteurReconversion d’une ancienne carrière
SiteCarrière hors activité ceinturée de pins, Aveyron
MéthodeLiDAR multi-écho, Zenmuse L2 sur Matrice 350 RTK
Captation22 septembre 2026, 5 vols, 66 minutes
Livraison8 octobre 2026
Le commanditaire et la commune ne sont pas publiés, par confidentialité.
Les données, en images



Un levé cohérent sur toute sa surface
Les deux plans de vol, croisés à angle droit, voient chaque point du site sous deux directions de balayage : l’écart entre vols, mesuré sur les surfaces planes et dures, dit la cohérence interne du levé, et un défaut de trajectoire ou de calage d’un vol s’y lirait directement.
| Indicateur | Valeur |
|---|---|
| Couverture de la zone à relever | 100 %, aucune maille de 2 m sans point |
| Cohérence entre vols croisés | 1,0 cm en écart quadratique, sur 8 couples de vols |
| Biais entre vols | moins de 3 mm |
| Positionnement RTK | solution fixe sur 99,8 % du temps d’enregistrement, 2 866 clichés sur 2 866 |
| Trajectoire post-traitée, écart type médian | 7,6 mm en planimétrie, 6,6 mm en altimétrie |
| Secteurs sans écho au sol | 0,1 % de la zone, signalés et non interpolés |
Livrables remis
- Plan topographique en calques, DWG, DXF et planche PDF au 1/1000, hauteur des fronts comprise
- Nuage de points LiDAR classé et colorisé, LAS et LAZ, 49,5 millions de points
- Semis de points sol, XYZ
- Modèle numérique de terrain à 50 cm, GeoTIFF et XYZ, et TIN, LandXML et DXF
- Orthophotographie géoréférencée, GeoTIFF
- Emprise levée en KML et reportage photographique
- Rapport de mission et de contrôle qualité
- Le tout en RGF93 CC44 et NGF-IGN69
Un rapport avec chaque livraison
Moyens, déroulé, chaîne de traitement et contrôle qualité chiffré : chaque projet est remis avec son rapport de mission.
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